法雷奥与图研，携手开创汽车电子设备设计新模式

• 融合图研解决方案的AI技术与法雷奥的“AI代理”及行业专业知识
• 在“Zuken Valeo InnoLab”中构建先进且开放的AI辅助电子设计平台
• 通过在整个设计流程中应用AI，旨在大幅缩短设计周期并确保电子设计的可靠性

May 26, 2026, Paris(France) and Yokohama(Japan) – 全球移动出行技术领导者法雷奥与电子设计自动化（EDA）软件先驱图研宣布达成重要战略合作。双方将通过联合项目“Zuken Valeo InnoLab”，致力于构建市场上最先进且开放的AI辅助电子设计平台。

通过此次合作，图研解决方案的前沿AI路线图将与法雷奥的“AI代理”及工业领域的专业知识相融合，构建起工具与工程师实时协作的生态系统。

“对于法雷奥而言，图研不仅仅是一家软件供应商，更是真正的创新合作伙伴，”法雷奥研发副总裁Christophe Le Ligné表示。 “通过结合图研解决方案的架构及其AI路线图，以及其卓越的开放性，我们可以将法雷奥独特的人工智能工具与图研的引擎进行混合整合。这种双赢的合作关系，正是应对汽车开发日益复杂化这一挑战的最佳途径，它既能大幅缩短设计时间，又能保证100%的可靠性。”

“图研的愿景是始终提供能够应对客户最复杂挑战的智能工具，”图研执行董事兼技术本部部长高木良亮表示。 “与法雷奥（Valeo）这样的技术领导者合作，将推动我们‘Autonomous Brain’的路线图迈向最高性能水平。通过将我们CR-8000系列产品线中的‘System Planner’、‘Design Gateway’和‘Design Force’解决方案开放给法雷奥的AI代理，我们将证明：工程领域中AI的真正力量，正是通过高性能软件引擎与专业行业知识的融合而实现的。”

此次联合创新以设计流程为核心，融合了双方的独特优势:

1. 1. 功能生成式设计:
      利用图研的System Planner，法雷奥将引入其生成式AI，基于法雷奥的标准，即时生成并评估最优的多标准架构。
   2. 数字连续性:
      图研的开放平台确保与法雷奥生态系统的集成，并提供符合Automotive SPICE 4.0（ASPICE 4.0）HWE（硬件工程过程组）标准的完整可追溯性，从而保障数字连续性。法雷奥的AI将处理数据，并将其作为平台内的自动化操作重新注入。
   3. 详细设计支持:
      法雷奥整合了“AI代理”（虚拟副驾驶），在解决方案探索、硬件规则验证及约束条件实现方面为工程师提供实时支持。与此同时，图研正利用法雷奥的标准化数据库，开发能够加速原理图输入工作的原生AI功能。
   4. 自动布局与布线:
      物理设计集成采用了图研的Design Force引擎，该引擎提供市场上最强大的AI布局布线（AI-PR）算法。为了确保“首次即准确”的执行，Valero使用图研的SDK在工具内直接运行，并根据汽车行业特有的严格约束条件对该AI进行“训练”。

      

关于法雷奥（Valeo）

法雷奥是一家全球领先的技术企业，致力于为全球汽车制造商及科技合作伙伴提供创新的解决方案与系统。法雷奥由动力系统事业部（Power Division）、智能系统事业部（Brain Division）、照明事业部（Light Division），以及面向售后市场和新出行领域的扩展服务合作伙伴——法雷奥服务（Valeo Service）组成。
法雷奥致力于让出行更加安全、更加可持续，并让更多人能够便捷使用。集团在塑造“未来汽车”方面发挥着重要作用，这一未来将更加电动化、更安全，并由软件定义。
法雷奥依托全球生产布局以及在电动化、先进驾驶辅助系统（ADAS）、汽车照明和软件领域的技术领导力，不断提升单车附加值。法雷奥在巴黎证券交易所上市。
法雷奥关键数据：
2025年销售额：209亿欧元｜截至2026年2月26日，员工人数约100,000人，在29个国家设有149个生产基地、59个研发中心及19个物流平台。

关于图研（Zuken）

图研是一家提供先进电气与电子设计解决方案的全球软件企业。自1976年创立以来，凭借技术创新和高收益增长，在EDA行业建立了稳固的声誉。 作为该公司主力产品系列的电子设计工具“CR-8000”及电气设计工具“E3.series”，提供了具备强大设计数据管理与配置管理功能的综合性2D/3D系统级工具集。 图研通过战略性进军基于模型的系统工程（MBSE）领域，积极推动数字化转型，并将MBSE工具与服务与现有设计平台进行整合，从而应对日益复杂的产品开发挑战。